Ngựa chiến Ferrari 412 tái sinh từ ‘hậu bối’ GTC4Lusso

Với nền tảng là chiếc GTC4Lusso, hãng độ Ares Design đã tái sinh ngựa chiến Ferrari 412, siêu xe vốn đã bị khai tử cách đây gần 3 thập kỷ.



Bắt đầu đi vào hoạt động từ năm 2014, hãng độ Ares Design đang từng bước khẳng định được tên tuổi của mình với “sở trường” tái hiện các dòng xe nổi tiếng trong quá khứ bằng ngôn ngữ thiết kế hiện đại. Mới đây, hãng độ nước Ý tiếp tục gây bất ngờ khi tái sinh ngựa chiến Ferrari 412 dựa trên nền tảng của “hậu bối” GTC4Lusso.





Ferrari 412 ra mắt công chúng vào năm 1985 và bị khai tử chỉ 4 năm sau đó bởi ngoại hình có phần kém ấn tượng. Vẫn duy trì bố cục truyền thống, nhưng 412 hồi sinh tại xưởng độ Ares Design sở hữu kiểu dáng cá tính và thanh thoát hơn nhờ tinh chỉnh lại nhiều đường nét thiết kế.





Cụ thể, hãng độ đã loại bỏ hoàn toàn lớp vỏ của GTC4Lusso và thay thế bằng tấm thân mới với nhiều chi tiết làm bằng sợi carbon. Từng nét đặc trưng trên 412 đời cổ như cụm đèn pha mắt ếch, lưới tản nhiệt cỡ lớn và cụm đèn hậu tròn kép đều được mô phỏng một cách chân thực và hài hòa. Mâm xe vẫn giữ nguyên thiết kế dạng ngôi sao 5 cánh, đi kèm bộ kẹp phanh sơn vàng nổi bật.





Thậm chí, hình bóng của Ferrari 412 cũng dễ dàng được nhận biết bởi tạo kiểu kính chắn gió thuôn và thoải dần về phía sau. Ngoài ra, chất hiện đại cũng được thể hiện ở việc hãng độ đã chỉnh sửa lại thanh cản trước và bổ sung các khe hút gió ở nắp ca-pô và hai bên sườn.





Bên trong cabin, bảng điều khiển được thiết kế lại vuông vức và góc cạnh hơn, mang đậm hơi hướm của thập niên 80. Toàn bộ nội thất được bọc da cao cấp với hai tông màu đen – nâu cùng đường chỉ khâu màu trắng tương phản.





Vô-lăng đáy phẳng của GTC4Lusso được chế tác lại thành dạng khuôn tròn theo đúng nguyên bản 412 cổ điển. Đương nhiên, mọi tính năng và công nghệ hiện đại của GTC4Lusso vẫn được đội ngũ Ares Design giữ nguyên trên chiếc xe đặc biệt này.





Về mặt hiệu năng, hãng độ vẫn sử dụng hệ thống động lực của GTC4Lusso. Đó là động cơ V12 6,3 lít hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 680 mã lực và mô-men xoắn cực đại 697 Nm. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, động cơ này cho phép xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 3,4 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 335 km/h.





Ares Design chưa công bố chi tiết giá bán của mẫu xe mang phong cách tân hoài cổ này, nhưng mức giá được giới chuyên gia dự đoán là sẽ rơi vào khoảng 700.000 euro, hoặc ít nhất cũng phải gấp đôi con số 300.000 euro của GTC4Lusso phiên bản hiện hành.

Nguồn: zing news