Các bước bảo dưỡng xe cơ bản cho người mới

Không ai có thể hiểu hoạt động, bệnh tình của xế yêu bằng chính chủ của nó, và chắc chắn bạn cũng không muốn xe gặp phải những lỗi đơn giản dọc đường mà phải tốn thời gian sửa chữa. Chỉ với vài bước bảo dưỡng xe đơn giản, bạn đã có thể bon bon trên đường không sợ hư hỏng và đủ tiêu chuẩn đăng kiểm của một số cơ quan chức năng nếu cần thiết.



1. Kiểm tra tổng quát

Ở công đoạn này các bạn cần lưu ý kiểm tra một số điểm nổi bật dễ nhìn thấy từ bên ngoài xe như lốp xe, đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu và thùng xe đối với xe tải hoặc xe ben. Lốp xe cần được giữ ở áp suất quy định được ghi trên lốp, kiểm tra gai lốp nếu quá mòn thì cần phải thay ngay lập tức. Đèn trước và đèn tín hiệu cần luôn hoạt động tốt, nắp chụp đèn còn nguyên vẹn, không nứt vỡ.

2. Kiểm tra phần trên của ô tô

Tiếp theo với quá trình bảo dưỡng xe, hãy kiểm tra các bộ phận ở phần trước của xe như kính chắn gió, gạt nước và kính chiếu hậu, đồng hồ trên bảng điều khiển, vô lăng, trục lái và các bàn đạp đều hoạt động tốt. Một số cách kiểm tra vô lăng lái, trục lái đơn giản đó là ngồi vào ghế lái, hai tay giữ vô lăng lái và lắc dọc ngang, nếu có độ rơ dọc hay ngang nhiều thì cần đem ra các trung tâm bảo hành, kiểm tra độ hư hại và sửa chữa nếu cần thiết.

Ngoài ra, kính chắn gió cũng phải còn nguyên vẹn, không nứt vỡ hay quá ố vàng. Gạt nước và bộ phận phun nước rửa kính đều phải hoạt động bình thường, đặc biệt vào mùa mưa.

3. Kiểm tra phanh trên băng thử

Độ trượt ngang, hiệu quả của phanh chính, phanh tay và phanh phụ khác đều cần được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo sự an toàn của bạn và hành khách khi di chuyển trên đường. Để có kết quả chính xác hơn, bạn nên đưa xế yêu đến các trung tâm bảo dưỡng xe để kiểm tra. Tuy nhiên bạn vẫn có thể tiến hành kiểm tra trực tiếp với một số phương pháp sau (kiểm tra trên đường vắng, ít xe cộ và xe chạy chậm):

+ Kiểm tra trượt ngang của bánh dẫn hướng: Bạn nên sử dụng 2 lốp trước cùng kiểu hoa lốp, đồng đều về chiều cao hoa lốp. Khi xe đang chạy thẳng bạn chỉ giữ hờ tay lái và đi với tốc chậm khoảng 5 km/h. Nếu bạn không cần đánh lái mà xe vẫn tiếp tục đi thẳng là tương đối đạt yêu cầu
+ Kiểm tra phanh chính (phanh chân): Chạy xe với vận tốc 30km/h sau đó ngắt côn và đạp thắng và đo quãng đường xe chạy được từ khi đạp thắng đến khi xe dừng hẳn. Nếu quảng đường phanh lớn hơn 7,2 m đối với xe con, trên 9,5 m đối với xe tải nhỏ, trên 11m đối với xe tải lớn thì hiệu quả phanh chính chưa đạt yêu cầu.
+ Kiểm tra phanh tay: chạy xe với vận tốc 15km/h. Kéo phanh tay và đo quãng đường phanh. Nếu quãng đường phanh lớn hơn 6 m là không đạt yêu cầu, cần phải kiểm tra sữa chữa. Cũng có thể kiểm tra phanh tay bằng cách cho xe đậu trên dốc 20%. Nếu xe đậu trên dốc này không bị trôi là đạt yêu cầu.