Hồi ức caravanvn chinh phục 4 điểm cực trên đất liền Việt Nam

Dạ chị, mấy hôm nay em đang lục lọi hình ảnh của chuyến đi để đưa vào bài.

 

3. Lên đường (tiếp theo)

0h15’ có mặt tại nơi hội quân, rất đông các thành viên đã có mặt, mọi người bắt tay vào công việc đã được phân công từ trước. Em và quocgia lo chuyển thực phẩm và nước uống cho các xe, B.747 và anh LUONGHO lo dán đề can xe, 3 Xệ Đí lo chụp ảnh lưu niệm, Admin thì chỉ tay 10 ngón, hối thúc mọi người làm việc …… Bên kia đường các cặp đôi nam nữ đi chơi khuya thấy đoàn quân của nhà CaravanVN hoành tráng quá nên dừng lại theo dõi, họ nhìn các thành viên với ánh mắt ngưỡng mộ và khâm phục, họ cũng ước ao được cùng tham gia chuyến đi này.

quocgia (áo đen)


Anh B.747 và anh LUONGHO dán đề can xe, Admin (giữa) chỉ tay 1 ngón



0h30’, phu nhân trưởng đoàn (chị Loan) bày mâm cúng, cầu cho chuyến đi thành công và bình an, cũng nhờ vậy mà chúng tôi đã rất thành công và bình an trong suốt hành trình hơn 6.300km, cảm ơn chị Loan lắm lắm. Sau khi Admin và trưởng đoàn làm lễ thì từng giặc lái cũng lần lượt thắp nhang cầu mong bình an, em cũng vậy. Theo sự sắp xếp từ trước, xe em (số 6 – chốt đoàn kiêm cứu hộ) có 3 giặc lái, NGUYEN T – quocgia – em (dinhquocvn), và 1 quay phim (Lợi). Các thành viên lần lượt nhận xe, chụp ảnh lưu niệm cùng nhau, mọi người bắt đầu chia tay chia chân và cả hôn môi gần, những cái bắt tay thật ấm áp giữa người đi và người ở nhà, đa số là các phu nhân tiễn đưa phu quân, chỉ có anh CRV-2 là muốn khóc khi tiễn phu nhân (chị Chăm pa) lên đường, 4B lưu luyến không nở xa 3B, SunSG thì dặn dò Sabaidee đừng để anhgia15 lừa tình …… Không gian và thời gian như ngừng trôi, em cũng miên man với bao nhiêu suy nghĩ, ……. Chú ý chú ý, giọng trưởng đoàn buggy mạnh mẽ yêu cầu các thành viên chỉnh lại đồng hồ theo giờ của Bưu Điện Thành Phố, mọi thành viên nhanh chóng lên xe để bắt đầu khởi hành.

Mâm cúng cầu mong thành công và bình an

16 thành viên trước giờ xuất phát


01h01’ ngày 17 tháng 11 năm 2013, chúng tôi chính thức khởi hành chuyến đi chinh phục 4 điểm cực trên đất liền Việt Nam. Em Xanh hụ còi ưu tiên dẫn đoàn ra đại lộ Võ Văn Kiệt, qua QL1A rồi lại vào cao tốc Trung Lương để bắt đầu ngày thứ nhất của hành trình.

 

Chờ mấy ngày nay mà chưa gặp chú 3 Xệ Đí lấy hình, thôi thì up bài ko hình vậy

 

Ngày 1:
Đường Sài Gòn ban ngày hay kẹt xe, vì vậy mà dân đi caravan như chúng tôi hay chọn thời gian khởi hành rất sớm, loáng cái đã đến trạm thu phí cao tốc Trung Lương, cả đoàn chia tay “em xanh” và thành viên Tư Ếch (anh Cường – admin diễn đàn CaravanVN), qua bộ đàm, Tư Ếch chúc cả đoàn bình an và thành công, không biết là do sáng sớm hay xúc động mà giọng anh ấy thật bùi ngùi khi chia tay, em thầm nghĩ chắc anh Tư Ếch rất rất đau lòng khi không thể tham gia chuyến đi “không gì là không thể”.
Trời đêm, đường vắng, chúng tôi tranh thủ tăng tốc ở những đoạn đường vắng. 3 thành viên trên xe em thay nhau lái, thay nhau ngủ. Nhắc đến chuyện ngủ thì em và anh Quocgia là dể ngủ (vì còn ngây thơ), còn anh bí thư Nguyen T là ít ngủ, có lẽ anh ấy già rồi, vậy mà ra đường lúc nào cũng một giọng: “con anh còn ngu”. Tiếng bộ đàm liên lạc giữa các xe vang lên đều đều, anh Quocgia lái xe quá êm ái, tôi chìm dần trong giấc ngủ lúc nào không hay. Do đêm khuya, đường vắng, mới hơn 6h sáng chúng tôi đã đến thành phố Cà Mau, cũng vô tình nghe bài hát “Áo mới Cà Mau” trong đĩa CD sao mà hay quá, 7h bến tàu Năm Căn quen thuộc đã ở ngay trước mặt, chúng tôi lên tàu cao tốc trực chỉ Mũi Cà Mau. Trên tàu, các thành viên tổ chức trò chơi thổi kèn buổi sáng, giải khát là bia, sau đó các giặc lái tranh thủ ngủ để lấy sức, em phi thẳng lên mui tàu nằm ngủ, thực ra cũng không có gì mệt khi chinh phục cực Nam, đi đến cực Nam đơn giản như đi dạo quanh nhà.
Cực Nam, vâng, chúng tôi đã có mặt tại cực Nam, đã một lần đến đây vào tháng 9 năm 2013, nhưng lần này cảm giác lại rất khác, các thành viên tranh thủ ghi hình, trưởng đoàn Buggy lo trả lởi phỏng vấn của HTV, em nghe loáng thoáng trưởng đoàn hứa chuyến này thành công sẽ tiếp tục chinh phục các cực khác như: cực đỉnh (Fan), cực sướng (hỏng hiểu ở đâu?), ….. “Anh em tranh thủ nào, tranh thủ nào”, lại là giọng của trưởng đoàn, mọi người tranh thủ xuống tàu quay về vì đường còn dài, nhiệm vụ còn nhiều, em lại phi thẳng lên mui tàu nằm ngủ. Đi tàu cao tốc chuyến này giống đi offroad quá, vì có gió lớn nên mặt sông có sóng lớn, tàu di chuyển nhanh nên lực va đập cũng mạnh, dằn, sóc, lắc lư có đủ, làm thằng em nhớ mấy vụ leo trèo đồi cát quá. Hơn 1 giờ sau chúng tôi lại trở về bến tàu Năm Căn, các thành viên lại hối hả lên xe trực chỉ miền Đông thẳng tiến
Các xe lưu ý, có gờ cao, chú ý có gờ cao, giọng anh Buggy lại vang lên qua bộ đàm, lúc này em mới để ý là các cây cầu ở miền Tây thật ngộ, 2 bên đầu cầu là gờ cao thấy sợ, mỗi lần xe chạy qua là cảm giác quá trời luôn, nhất là ngồi xe bán tải như em. Miền Tây mà, sông rạch nhiều nên cũng rất nhiều cầu, nhiều đến nổi anh Buggy hết báo nổi mà chỉ tóm lại 1 câu: cứ có cầu là có gờ cao. Không biết nội tình các xe khác thế nào, riêng xe số 6 của em thì cứ gọi là vui như tết. Bí thư T lúc nào cũng nhắc nhở rất hóm hỉnh: chạy qua mấy cái gờ thì phải nhả ga, đạp phanh nhẹ, đấy, đấy, đúng rồi, cứ thế phát huy nhé …. Nhưng đó là anh Quocgia cầm lái, còn em mà cầm lái là cứ phang ào ào, lúc nào cũng cho bí thư đầu đội nóc chân có quắp, anh ấy than thở sao em nhớ lâu và thù dai thế, hi hi, ưu điểm của em mà. Cứ thế và cứ thế, mỗi lần đổi tài là xe em đổi luôn chế độ lái, điều mà hơn nữa năm mua xe em mới phát hiện ra, em lái thì xe ở chế độ tiết kiệm, anh Quocgia lái thì xe ở chế độ êm ái, còn anh T lái thì xe ở chế độ thể thao.
1h chiều, mới đó đã 1h chiều, lúc sáng mỗi người ôm 1 cái kèn, bây giờ thành viên xe nào cũng đói như con sói đang nhịn đói, mọi người thống nhất phải tìm quán ăn nào tốt thì vào ăn, chạy từ Cần Thơ đến gần Vĩnh Long mà không thấy cái quán nào tử tế, lúc này mọi thành viên đã đói lắm rồi nên quyết định lại là ăn quán nào cũng được. Làm thơ, anh T đúng là đủ trò, đang bụng đói thế này mà ảnh đề nghị cả nhà làm thơ, mà lại thơ lục bát theo vần “ồn” nữa chứ, những câu thơ có vần “ồn” lần lượt được các thành viên đọc qua bộ đàm, em chỉ nhớ mấy câu như: Nguyễn T lòng thấy bồn chồn, Buggy đang nhớ cái …. của ai, bó tay. Qua bộ đàm em nghe cả nhà cười quá xá, cũng nhờ vậy mà quên đi cái đói. Gần 2h chiều, chúng tôi mới dừng chân ở một quán ăn bình dân, trong khi các thành viên tranh thủ nghỉ ngơi thì chị Chăm Pa phải lăn vào bếp để giúp chủ quán làm nhanh các món ăn, phụ dọn bàn, … , mọi người ăn gần xong thì chị mới bắt đầu ăn, đó là một trong những lý do chị được các thành viên hoan nghênh khi biết chị tham gia chuyến đi.
Đến đường cao tốc, chúng tôi tranh thủ tăng tốc, 4h đến Sài Gòn, gần 5h đã bắt đầu vào địa phận tỉnh Đồng Nai.
(Còn tiếp)