Mazda6 2023 lột xác thiết kế như xe sang, sử dụng hệ dẫn động cầu sau

Thế hệ mới của Mazda6 dự kiến sẽ được hãng xe Nhật nâng tầm lên xe hạng sang với việc chuyển sang sử dụng hệ dẫn động cầu sau và động cơ 6 xi-lanh đặt dọc tương tự như BMW.

Theo Car & Driver, nhiều khả năng Mazda6 2023 sẽ sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng với công nghệ Skyactiv-X và hệ thống hybrid nhẹ 48 volt giống với BMW. Trong khi đó, thiết kế bên ngoài sẽ thừa hưởng nhiều từ mẫu Vision Coupe ra mắt tại Tokyo Motor Show 2017.



Vision Coupe là mẫu xe mang ý nghĩa đại diện cho giai đoạn tiến hóa tiếp theo của ngôn ngữ thiết kế KODO. Nếu những tin đồn gần đây là sự thật thì Mazda6 thế hệ mới sẽ mở ra một kỷ nguyên hoàn toàn mới cho nhà sản xuất ô tô Nhật Bản.



Mẫu xe ý tưởng Vision Coupe là một chiếc sedan thanh lịch với phần mui xe dài hơn mức bình thường. Tuy nhiên, phiên bản sản xuất của Mazda6 2023 nhiều khả năng sẽ sở hữu kiểu dáng thiết kế thực dụng hơn giống như bản phác họa của trang Koaéca.ru với có phần đèn pha nhỏ gọn, hốc hút gió ở cản trước mở rộng. Ngoại hình Mazda6 2023 thể thao hơn với nắp ca-pô thuôn dài do sử dụng động cơ đặt dọc, phần thân phía sau gọn lại. Phần mui vuốt dốc về phía sau. Đuôi xe trang bị cánh gió liền cao hơn rõ rệt, đèn hậu gọn và 4 ống xả.

Ngôn ngữ thiết kế KODO đặc trưng của Mazda vẫn được Koaéca.ru phác họa rõ nét bằng cách sao chép lại mặt trước cho Mazda6 2023 nhưng có phần thực tế hơn. Đèn pha và lưới tản nhiệt sắc nét hơn so với những gì chúng ta thường thấy trên phiên bản Mazda3 mới nhất.



Phần đuôi xe có thiết kế khá thú vị khi giống với Alfa Romeo theo nhận định của trang Carscoops. Cặp đèn hậu với phong cách thiết kế tương tự như Vision Concept. Hệ thống ống xả dạng tứ và cánh lướt gió phía sau làm nổi bật nét thể thao cho Mazda6 thế hệ mới.

Theo 24h​