Ford Ranger mới, thiết kế để chinh phục

Thiết kế để chinh phục

Nếu động cơ tiết kiệm nhiên liệu 2.2 TDCi Diesel mạnh mẽ hơn, thì động cơ 3.2 TDCi mạnh mẽ hơn lại rất tiết kiệm nhiên liệu. Kết hợp cùng hệ thống cân bằng điện tử (ESP), Ranger mới với khả năng vân hành vượt trội giúp bạn kiểm soát công việc mọi lúc mọi nơi.



Động cơ mới Turbo Diesel 2.2L và 3.2L TDCi với công nghệ tiên tiến

Phiên bản động cơ Diesel TDCi đã trở lại và mạnh mẽ hơn. Trong khi động cơ 2.2L TDCi mạnh hơn bao giờ thì siêu động cơ 3.2L chắc chắn sẽ hài lòng bạn với quãng đường dài thêm nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ này.





EPAS (Hệ thống Trợ lực lái điện)

Không chỉ là một chiếc xe bán tải đơn thuần, Ford luôn nổi tiếng với tính năng lái thông minh. Đó là Hệ thống Trợ lực lái điện mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng trên mọi điều kiện đường xá. Tay lái nhẹ và nhạy khi chạy trong thành phố và đỗ xe, nhưng lại thật chắc chắn và dễ dàng kiểm soát khi chạy tốc độ cao trên đường trường. Vì được điều khiển bằng điện tử, thay vì thủy lực nên Hệ thống chỉ kích hoạt khi cần thiết, giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu.



Hệ thống Hỗ trợ Xuống Dốc

Phanh sẽ tự động kích hoạt khi cần thiết để kìm xe ở tốc độ cài đặt mà lái xe không cần đạp phanh. Tốc độ có thể được điều chỉnh thông qua bàn đạp ga và nút Kiểm soát Hành trình trên vô lăng.



Hỗ Trợ Khởi Hành Ngang Dốc

Không còn hiện tượng tụt dốc khi khởi hành hoặc khi đang lùi xe lên dốc. Áp lực phanh được duy trì trong 2 giây sau khi bạn nhả phanh và nhấn ga.



Hệ thống Kiểm Soát Chống trượt

Các cảm biến theo dõi tốc độ và nguy cơ trượt độc lập trên từng bánh xe, rồi tự động hãm phanh hay tăng mô-men xoắn khi cần thiết nhằm tối đa độ bám đường và giúp bánh xe không bị trượt.



Hệ thống Kiểm Soát Tải Trọng Thích Ứng

Tự động điều chỉnh các tham số của Hệ thống Cân Bằng Điện tử (ESP) thích ứng với tải trọng để đảm bảo xe hoạt động hoàn hảo với các tải trọng khác nhau, hoặc ngay cả khi không tải.



Hệ thống Kiểm soát Chống Lật Xe

Giúp cho xe tránh nguy cơ rơi vào tình huống có thể bị lật.



Hệ thống Hỗ Trợ Phanh Khẩn Cấp

Duy trì áp lực phanh tối đa trong tình huống dừng khẩn cấp.